Qui di seguito il comunicato del Comitato NO Corridoio a cui si unisce ovviamente il Comitato NO alla Bretella
(Nella foto un momento del Corteo di Pomezia contro Roma-Latina e Cisterna-Valmontone)
Lunedì 28/7/08 si è aperta presso il Ministero delle Infrastrutture la Conferenza dei Servizi per il progetto del Corridoio Intermodale Roma – Latina e della bretella Cisterna – Valmontone. Come era logico pensare, l’irresponsabile Giunta Marrazzo con il suddetto progetto, ha mantenuto aperta la strada al ritorno dell’ancor più devastante Corridoio Tirrenico Meridionale(CTM) Roma – Formia, riproposto dal Governo Berlusconi. L’impennarsi del percorso tecnico-amministrativo è da reputarsi alla necessità dell’attuale Giunta Regionale di pubblicare il bando di gara nel 2009 e aprire i cantieri nel primo semestre del 2010, periodo guarda caso delle nuove elezioni regionali utile ad avere dai signori del cemento, unici beneficiari dell’opera, il sostegno elettorale. Il CTM danneggerà ulteriormente l’ambiente e le comunità locali in maniera disastrosa oltre ad un impennata dei costi economici che supereranno la soglia dei cinquemila milioni di Euro. Dopo la richiesta dei cinque Sindaci del Pontino per la messa in sicurezza della Via Pontina, la Regione ha risposto impegnando vergognosamente delle briciole economiche: tre milioni di Euro! Lor signori vanno avanti in maniera unilaterale e sordi alle istanze del nostro Comitato che dopo aver raccolta oltre undicimila firme in calce alla petizione popolare e la riuscita e partecipata manifestazione del 7 Giugno a Pomezia, aveva chiesto l’apertura di un confronto democratico tramite l’istituzione di un tavolo politico, mai accordato. Per questi motivi ribadiamo che le soluzioni sostenibili e risolutive sono la trasformazione in metropolitana della linea ferroviaria Roma-Latina-Formia, la costruzione dei tronchetti ferroviari per l’attestamento alla stessa linea da Pomezia e da Latina, l’adeguamento in sicurezza di tutta la Via Pontina da Roma a Terracina. Questi sono gli unici interventi a favore dei pendolari per ridurre i tempi di percorrenza, lo stress, i costi alle famiglie e all’ambiente. Annunciamo per il mese di Settembre la ripresa della nostra protesta ad oltranza e con azioni dirette presso la sede di Roma della Regione Lazio. Utilizzeremo a tal fine, tutti i mezzi di contrasto e di boicottaggio a nostra disposizione.
Roma, 30 Luglio 2008
COMITATO NO CORRIDOIO ROMA – LATINA
FIRMA on line: http://www.PetitionOnline.com/ppnoc1/
Il nostro blog: http://quartiereroma12.blogspot.com/
e.mail: nocorridoio@tiscali.it
Lunedì 28/7/08 si è aperta presso il Ministero delle Infrastrutture la Conferenza dei Servizi per il progetto del Corridoio Intermodale Roma – Latina e della bretella Cisterna – Valmontone. Come era logico pensare, l’irresponsabile Giunta Marrazzo con il suddetto progetto, ha mantenuto aperta la strada al ritorno dell’ancor più devastante Corridoio Tirrenico Meridionale(CTM) Roma – Formia, riproposto dal Governo Berlusconi. L’impennarsi del percorso tecnico-amministrativo è da reputarsi alla necessità dell’attuale Giunta Regionale di pubblicare il bando di gara nel 2009 e aprire i cantieri nel primo semestre del 2010, periodo guarda caso delle nuove elezioni regionali utile ad avere dai signori del cemento, unici beneficiari dell’opera, il sostegno elettorale. Il CTM danneggerà ulteriormente l’ambiente e le comunità locali in maniera disastrosa oltre ad un impennata dei costi economici che supereranno la soglia dei cinquemila milioni di Euro. Dopo la richiesta dei cinque Sindaci del Pontino per la messa in sicurezza della Via Pontina, la Regione ha risposto impegnando vergognosamente delle briciole economiche: tre milioni di Euro! Lor signori vanno avanti in maniera unilaterale e sordi alle istanze del nostro Comitato che dopo aver raccolta oltre undicimila firme in calce alla petizione popolare e la riuscita e partecipata manifestazione del 7 Giugno a Pomezia, aveva chiesto l’apertura di un confronto democratico tramite l’istituzione di un tavolo politico, mai accordato. Per questi motivi ribadiamo che le soluzioni sostenibili e risolutive sono la trasformazione in metropolitana della linea ferroviaria Roma-Latina-Formia, la costruzione dei tronchetti ferroviari per l’attestamento alla stessa linea da Pomezia e da Latina, l’adeguamento in sicurezza di tutta la Via Pontina da Roma a Terracina. Questi sono gli unici interventi a favore dei pendolari per ridurre i tempi di percorrenza, lo stress, i costi alle famiglie e all’ambiente. Annunciamo per il mese di Settembre la ripresa della nostra protesta ad oltranza e con azioni dirette presso la sede di Roma della Regione Lazio. Utilizzeremo a tal fine, tutti i mezzi di contrasto e di boicottaggio a nostra disposizione.
Roma, 30 Luglio 2008
COMITATO NO CORRIDOIO ROMA – LATINA
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